1番目 |
まず始めに教習所のライセンス、国内B級からSライセンスまでライセンスを取得します。(できない人は、国内A級まででOK)ライセンスの成績は達成率に関係しないので金銀銅どれでもいい。 |
2番目 |
次に、車を買います。教習所で取得した車(ここ参照)でも、いいと思います。私のおすすめは、教習所で取得した車なら日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R `01がいいと思います。市販車は中古車でいいと思います。中古車なら三菱のランエボシリーズとかスバルのインプレッサとかホンダのシビックTyepRなどがおすすめです。 |
3番目 |
次に、初心者向けレースを全てクリアします。(駆動形式限定レースでは、中古車店で買ってちょっとパワーを上げれば勝てると思います。) |
4番目 |
次に、中級車向けレースを全てクリアします。(グランツーリスモ・ワールドチャンピオンシップ
はレーシングカーばかりなので、レーシングカーを買うか日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R `01やパワーのある市販車ををフル改造すれば大丈夫だとおもいます。) |
5番目 |
次に、スペシャルコンディションレースを全てクリアします。(ここまできたらある程度なれてきているはずなのでまあまあのスペックの車で勝てるはずです。注意してほしいのはスノーコースとダートコースがあり、どちらも結構曲者で、ちょっと練習したほうがいいかもしれません。ちなみ、私は結構手こずりましたよ。(笑) |
6番目 |
次に、耐久レースを全てクリアします。とりあえず、グランバレー300kmの取得できる車がザウバー メルセデス C9 レースカー `89でかなり使えるのでがんばってとりましょう。(全部、そうとう疲れるからとりあえずBスペックでやるのがおすすめ。特に○時間耐久系がヤバイです。) |
7番目 |
次に、上級車向けレースを全てクリアします。(スペシャルコンディションレースHARD
のラリー・ヨセミテのプレゼントカーのスズキ エスクード ダートトライアルカー `98を
タービン4に換えてトランスミッションを調整して走れば450kmはでるから、ライク・ザ・ウインドは余裕で勝てます。) |
8番目 |
ミッションレースを全てクリアします。11ぐらいまで簡単だけどその後は結構難しいので苦戦します。(とにかく、何回もやるしかないと思います。私もかなりここで時間をかけました。 |
9番目 |
あとは日本車、アメリカ車、欧州車レースをクリアします。(6番手前でやってもいいと思います。なんせあまり苦戦しませんでしたから。) |
10番目 |
ここまできたら、結構金は貯まっているはずです。だから、メーカー別レースイベントイベントをクリアします。4番ぐらいで、もしお金がない場合はここで稼ぐのがいいと思います。(そこまで、苦戦はしないと思いますが条件が違いめんどくさいです。一番てっとり早いのはそのメーカーで車を買い改造してやるのが一番簡単。お金がかかるけどね) |
注意など |
別に3、4、8、9、10番は順番はどうでもいい。これだけやれば達成率100%になるはずだと思います。 |